据防务世界网2021年12月17日报道，诺斯罗普•格鲁曼公司最近在澳大利亚首架MQ-4C“海神”高空长航时（HALE）无人机生产方面取得了重大进展，该无人机机身安装在“海神”独特的一体式机翼上。
一旦完成并交付，“海神”强大的有效载荷和续航能力将帮助皇家澳大利亚空军（RAAF）检测和分析以前无法检测到的威胁。
2.Easy Aerial公司推出下一代便携式无人机系绳系统
据无人机视界网2021年12月17日报道，自主无人机监控解决方案供应商Easy Aerial公司宣布推出下一代Easy紧凑型系绳系统（ECTS）。
作为Easy Aerial公司智能空中监控系统（SAMS）产品组合中的最新产品，Easy紧凑型系绳系统为用户提供了重量轻、易于运输的自主系绳和可选系绳无人机解决方案，允许进行持续和定制的长时间空中监视，用户还可获得空中图像和态势感知。
Easy紧凑型系绳系统配备了200英尺或330英尺的电源数据（DOP）增强系绳，目的是保证弹性、无干扰的数据安全性。即使在极端天气条件下，它也能支持24小时连续飞行，从车上展开时，以高达25英里/小时的速度在地面站上空精确悬停。重量仅为40磅，尺寸为24x16x10英寸，Easy紧凑型系绳系统新的外形规格提供了更好的稳定性，并且重量轻、便于携带，非常适合现场执行关键任务和移动操作。Easy紧凑型系绳系统可与Easy Aerial公司的坚固耐用军用无人机系列兼容，包括敏捷的“高山雨燕”四旋翼无人机或多功能“信天翁”和“猛禽”六旋翼无人机。由于无人机型号不同，因此有效载荷包括多个高清和热感相机、传感器、灯光、通信、激光雷达和其他电子选项。
3.infiniDome等公司推出首个无人机定制弹性导航解决方案
据无人机视界网2021年12月17日报道，2021年11月，infiniDome、霍尼韦尔和Easy Aerial三家公司在以色列展示了首个无人机（UAV）定制弹性导航解决方案。该解决方案可使无人机在全球定位系统（GPS）遭遇挑战和完全拒止的环境中完成关键任务。
三家公司展示了全面运行的鲁棒导航系统。该系统将全球定位系统抗干扰技术（#GPSdome）、惯性系统（#HCINS）和雷达速度系统（#HRVS）集成到了首个完全弹性的导航系统中，可使无人机停在空中并完成实际任务。鲁棒导航系统像是个一站式商店，几乎可以安装在任何带有通用飞行控制器（如PixHawk）的无人机上，在全球导航卫星系统遭遇挑战或完全拒止的环境中为无人机提供持续、准确的导航数据。
4.美国海军中央司令部在亚喀巴湾试验Saildrone无人艇
据无人系统技术网2021年12月16日报道，美国海军中央司令部（NAVCENT）已经开始在约旦海岸附近的亚喀巴湾对Saildrone公司推出的新型无人艇（USV）进行作战试验，这是将新型无人系统和人工智能（AI）集成于美国第五舰队作战行动中的一部分。
美国海军中央司令部进行了“数字地平线”演习，并首次将Saildrone Explorer无人艇从亚喀巴约旦皇家海军基地发射入水。
Saildrone Explorer无人艇长23英尺，高16英尺，可依靠风力推进。此外，其传感器可通过太阳能供电，创建周围海洋的共享图像。
据防务世界网2021年12月21日报道，洛克希德•马丁公司和诺斯洛普•格鲁曼公司获得美国国防高级研究计划局（DARPA）建造和试验“蝠鲼”无人潜航器（UUV）的合同。
这项合同的目的是展示创新技术，使具有有效载荷能力的自主无人潜航器能在海洋中执行长期和远程任务。美国国防高级研究计划局在新闻发言中表示，两家主要承包商诺斯洛普•格鲁曼公司和马丁国防集团正在开发各自独有的全尺寸演示潜航器。
“蝠鲼”项目意图开发无人潜航器，能在不需要现场人力后勤支持或维护的情况下长时间运行。在该项目的第一阶段，表演者完成设计并进行初步试验，试验能源管理、无人潜航器的可靠性、生物污染和腐蚀控制、导航和海底障碍物规避等领域的新方法，以及其它直接影响航时的领域。
“蝠鲼”项目在第一阶段结束时经历了关键设计评审，展示了设计的成熟度和进入第二阶段的准备情况。选定的表演者现在将进行子系统试验，然后制造全尺寸集成潜航器并在水中完成演示。
据无人机视界网2021年12月21日报道，全球首架土耳其制造的Eren激光动力无人机已经在500米、300米和100米的距离上成功发射。完成所有试验阶段后，Eren无人机将移交给土耳其军队保存。
在土耳其军方和保安部队技侦部门的协调下，Eren无人机由土耳其国防公司TÜBİTAK和ASİSGUARD合作开发，允许使用激光武器在远处中和爆炸组件。Eren的最大飞行高度为3000米。
据无人系统技术网2021年12月21日报道，CubePilot和斗山移动创新公司发布了由CubePilot生态系统驱动的新型零排放无人机的新概念图。该生态系统目前以Cube自动驾驶系列为核心，在无人机团队和行业的支持下，开发了各种配件和载板。
普通电池提供的有限飞行时间被认为是无人机行业的主要挑战之一。斗山移动创新公司提供了最佳的一体化解决方案，采用氢PEMFC（质子交换膜燃料电池）技术，提供了比电池多4倍的能量，可实现2小时以上的自主飞行任务。
以氢燃料电池为动力的无人机内置Cube Orange自动驾驶，飞行员每次飞行都能完成更多任务，同时也扩展了传感器兼容性。
据小型无人机系统网2021年12月22日报道，uAvionix公司宣布其新开发的SkyLink控制和非有效载荷通信（CNPC）C波段无线电系统成功完成了第一阶段试飞，旨在满足关键性安全任务和超视距（BVLOS）任务的需求，以及迎合机身认证运营商和制造商的需要。试飞是在北部平原无人机试验场（NPUASTS）进行的，该试验场位于北达科他州的大福克斯南部，试飞航程长达25英里。
uAvionix公司的SkyLink控制和非有效载荷通信无线电系统和与其配对的SkyLine应用程序全面聚焦于通过航空级软件及硬件设计防止链路丢失的状况，完全符合航空无线电技术委员会最低运行性能标准（MOPS DO-362A），且与根据最低航空系统性能标准（MAPS DO-377A）构建的网络管理系统（负责监控网络和无线电链路运行）适配。
据无人机视界网2021年12月22日报道，美国海军于12月在布什号航空母舰（CVN-77）上完成了其MQ-25无人机系统原型的无人航母航空演示（UCAD），为未来基于航母的无人机系统（UAS）作战奠定了基础。
政府团队与行业合作伙伴波音公司以及洛克希德•马丁公司一起，在航母上对地面控制系统（GCS）和飞机进行了演示，从而评估MQ-25系统与航母环境的集成效果。
在无人航母航空演示的进港阶段，洛克希德•马丁公司将原型MD-5地面控制站设立在核动力航母（CVN）的控制室——无人航空作战中心（UAWC）。该团队专门向MQ-25机队集成小组展示了地面控制系统的功能，从而让小组成员能够评估舰载驱动的设计约束，并获取人机系统接口的反馈。
MQ-25将是世界上第一架可用于作战的舰载无人机，是未来航母舰载机联队（CVW）的一部分。它将提供空中加油能力，扩大航母舰载机联队和航母打击群（CSG）的射程并增强它们的作战能力和杀伤力。
编译丨淦述荣 肖 晶